Арманистон чегара назорат-ўтказиш пунктларида электрон навбат тизими жорий этилади.

Арманистон Республикаси Ҳукуматининг қарорига мувофиқ, мамлакатнинг давлат чегарасидаги назорат-ўтказиш пунктларида юк автомобиллари ҳаракатини ташкил этишнинг янги тартиби жорий этилади. Янги тартибга кўра, юк автомобиллари чегара назорат-ўтказиш пунктига фақат махсус ташкил этилган тўпланиш майдони орқали кириши мумкин бўлади. Бу амалда чегарадан ўтиш учун электрон навбат тизими жорий этилишини англатади. Шу билан бирга, тез бузиладиган маҳсулотларни ташувчи […]

Read more

Черногория рақамли eCMR юк хатларига ўтмоқда.

Албания ва Шимолий Македониядан кейин Черногория Ғарбий Болқонда 2026 йилда e-CMR тизимига қўшилган учинчи мамлакат бўлади. Черногория БМТнинг Халқаро автомобил юк ташиш шартномаси тўғрисидаги конвенсиясига (CMR) оид рақамли протокол — eCMRга қўшилган 42-давлатга айланди. Бу Черногорияда автомобил транспортида юк ташишда қоғоз шаклидаги ҳужжатлардан бутунлай воз кечиш йўлидаги муҳим қадам бўлиб, халқаро автомобил ташувларида электрон юк […]

Read more

Янги Тошкент–Самарқанд автомобил йўли қурилишига старт берилди.

Ўзбекистон Республикаси Президенти Тошкент–Самарқанд пуллик автомобил йўлининг тамал тошини қўйди. Олти қаторли автомобил йўлининг узунлиги 282 километрни ташкил қилади. Лойиҳа доирасида 92та кўприк, 28та йўл ўтказгич ва 60та пиёдалар учун ерости ўтиш йўли қурилиши кўзда тутилган. Пуллик йўл 2,2 миллиард АҚШ долларига баҳоланмоқда. Унинг қурилиши 2030 йилда якунланиши режалаштирилган. Ушбу иншоот фойдаланишга топширилгач, Тошкент ва […]

Read more

Миср TIR кафолатлари бўйича келишув имзолади.

Миср Қоҳирада TIR кафолат шартномасини имзолаш орқали халқаро автомобил транспорти ва савдосини янада самарали, хавфсиз ва узлуксиз ташкил этиш йўлида муҳим қадам ташлади. Миср Савдо палаталари федерацияси (FEDCOC) — IRU аъзоси ва Мисрнинг TIR бўйича миллий кафолатловчи уюшмаси — Миср божхона идораси билан TIR кафолати тўғрисидаги битимни имзолади. Ушбу битим Мисрда TIR тизимини жорий этишга […]

Read more

eTIR тизими энди Ўзбекистон ва Тожикистонни боғлайди.

Ўзбекистон TIR тизимида автомобил транспортини тўлиқ рақамлаштиришда қўшни давлатларга қўшилиб, етир миллий дастурини муваффақиятли амалга оширди. Тожикистондан сочма юкнинг жўнатилиши Ўзбекистон учун илк  eTIR операцияси бўлди. Бундан олдин IRU ва БМТнинг Европа иқтисодий комиссияси (UNECE) томонидан Ўзбекистон Республикаси Давлат божхона қўмитаси учун миллий еТИР иловасидан фойдаланиш бўйича ўқув машғулотлари ўтказилган эди. Ушбу машғулотларда Ўзбекистоннинг қўшни […]

Read more

Ўзбекистон Республикасида юк автомобиллари импорти учун имтиёзлар жорий этилди.

Ўзбекистон Республикаси Президентининг 2026 йил 7 июлдаги ПҚ–251-сон қарори билан автомобиль транспортида юк ташувчиларни қўллаб-қувватлашга қаратилган қўшимча чора-тадбирлар белгиланди. 2027 йил 31 декабрга қадар ишлаб чиқарилганига 5 йилдан ошмаган (самосваллар бундан мустасно) айрим юк автотранспорт воситалари ва ярим тиркамаларни импорт қилишда божхона божи ҳамда утилизация йиғими бўйича нол ставка қўлланилади. 🚛 Имтиёзлар: ▫️«Евро-5» ва ундан […]

Read more

Қозоғистон–Ўзбекистон чегарасидаги икки назорат ўтказиш пунктлари халқаро мақомга эга бўлди.

Қозоғистон Сенати Ўзбекистон билан давлат чегараси орқали ўтиш пунктлари тўғрисидаги ҳукуматлараро битимга киритилган ўзгартишларни ратификация қилди. Мазкур ўзгаришларга мувофиқ, «Сирдарё — Атамекен» ва «Оқ Олтин — Целинный» чегара назорат ўтиш пунктлари энди 24 соатлик режимда фаолият юритади. Шунингдек, ушбу НЎПлар «халқаро» ҳамда «юк-йўловчи» мақомини олди. 📌 Янги тартибга кўра: 🔹 «Оқ Олтин — Целинный» НЎПси […]

Read more