Транспорт вазирлиги ҳузуридаги Транспорт ва логистикани ривожлантириш муаммоларини ўрганиш маркази, “Маъно” тадқиқот ташаббуслари маркази, PeaceNexus Фонди ва хорижий экспертлар томонидан “Ўрта коридор истиқболлари: Марказий Осиё ва Озарбайжон нуқтайи Назари” номли таҳлилий ҳисобот тайёрланди. Ушбу таҳлилий ҳисобот “Геосиёсий беқарорлик шароитида муқобил халқаро транспорт йўлакларини шакллантириш ва Ўрта йўлакни ривожлантириш” лойиҳаси доирасида тайёрланган. Мазкур лойиҳа Ўзбекистон Республикаси […]

Жорий йилнинг феврал ойида бошланган Россия ва Қозоғистон чегарасидаги “Озинки” назорат ўтказиш пунктини (Саратов вилояти) реконструкция қилиш фаол босқичга ўтди. Ишларни 2027 йилда якунлаш режалаштирилган. Натижада кунига 1300дан ортиқ автотранспорт воситасининг ўтказиш қобилияти жорий кўрсаткичлардан деярли 5,5 баробар кўп бўлади. Россиянинг AСМAПи эътиборини “Озинки” назорат-ўтказиш пунктининг модернизацияси назорат-ўтказиш пункти ёпилмасдан амалга оширилаётганига, баъзан чегарадан ўтишда […]

TIR-EPD тизими Россия учун транзит декларациясининг янги форматини жорий қилмоқда. ЕОИИда транзит декларациясига қўйиладиган янги талабларга мувофиқ, Россияга EPD юборган TIR Carnet эгалари қўшимча маълумотларни тақдим этишлари керак: Божхона операциялари саҳифасидаги товарларнинг белгиланган коди: ташилаётган товарлар шахсий фойдаланиш учунми, гуманитар ёрдамми ёки ушбу тоифаларнинг ҳеч бирига тегишли эмаслигини кўрсатиш. Ташувчилар, жўнатувчилар ва олувчилар учун субьект […]

Москва транспорт ва йўл транспорти инфратузилмасини ривожлантириш департаменти (кейинги ўринларда Департамент деб юритилади) юк машиналари рухсатномасини олиш масалаларидаги энг муҳим ўзгаришлар ҳақида хабар беради: 1) Йиллик рухсатномаларни олиш жараёнига электрон юк ташиш ҳужжатлари жорий этилди. Электрон юк ҳужжатлари берилса, юк талонини олиш осонлашди; 2) Шаҳарга кириш учун ҳужжатларга қўйиладиган талаблар ўзгартирилди. Ички юк ташиш учун, […]

Дания пуллик йўллар тўғрисидаги қонунни янгилади. 2025 йил 1 июлдан бошлаб 12 тоннадан ортиқ оғирликдаги юк машиналарига йўл ҳақини тўлаш мажбуриятларини бажармаган юк машиналари 9000 Дания крони миқдорида жаримага тортилади (илгари бу 4500 Дания крони эди). OBE/OBU учун тайинланган давлат рақами автомобилнинг давлат рақамига мос келишига ишонч ҳосил қилиш тавсия этилади. Йўл ҳақларини тўлаш бўйича […]

2025 йил 20 июндан 20 июлгача Қозоғистонда Автомобиль транспорти ва транспорт назорати қўмитаси ташаббуси билан “Тахограф” акцияси ўтказилмоқда. Акциядан мақсад — ҳайдовчиларнинг меҳнат ва дам олиш тартибига риоя этилиши ҳамда халқаро ташувларда тахограф картасидан фойдаланиш тартибига назоратни кучайтириш. Тахографлар билан мажбурий жиҳозланиши шарт бўлган транспорт воситалари: хавфли юкларни ташувчи транспорт воситалари; халқаро автомобиль ташувлари; шаҳарлар […]

2025 йил 1 февралда Грузия умумий транзит тартиби тўғрисидаги Европа Конвенцияси (Common Transit Convention) га қўшилди. 2025 йил 1 июлдан бошлаб Грузия ўз ҳудудида умумий транзит тартибини қўллашни бошлайди, у янги компютерлаштирилган транзит тизими (NCTS) ёрдамида електрон тарзда қайта ишланади. NCTS тизими Европа комиссияси томонидан ишлаб чиқилган ва 2004 йилда Европа Иттифоқи мамлакатларида жорий қилинган. […]

Россия–Хитой чегарасидаги энг йирик автомобиль ўтказиш пункти — «Забайкальск» — 2026 йил май ойигача куну-тун (24/7) режимида ишлашда давом этади. Бу ҳақда Россия Транспорт вазирлиги маълум қилди. Вазирликка кўра, Хитой билан музокаралар якунида «Забайкальск» ХАНЎП даги узлуксиз режим яна ярим йилга узайтирилди. Ҳозирда ушбу режим 2025 йил 15 ноябргача амал қилади, янги келишув эса уни […]